液壓油（yóu）泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要（yào）是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油（yóu）泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內（nèi）漏的故障不易被發現，有（yǒu）時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排（pái）除。
齒輪油（yóu）泵（bèng）相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒（chǐ）輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而（ér）失去密封（fēng）作用，導致油泵高（gāo）壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一（yī）般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵（bèng）時，在（zài）2個軸套（tào）[螺旋油（yóu）溝的軸套（tào）)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓（yā）油腔一側，密封（fēng）膠圈會很（hěn）快（kuài）損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
