液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常(cháng)油壓,從而導致係統不能(néng)正常工作(zuò)。液壓係漏油(yóu)有外(wài)漏和內漏2種情況。外漏主要是油管(guǎn)破裂、接頭鬆動(dòng)、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部(bù)的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成(chéng)的。內漏的(de)故障不易被發(fā)現,有時(shí)還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝(zhuāng)配(pèi)錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範(fàn)圍之內。
2、齒輪軸套與齒(chǐ)輪端麵(miàn)過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油(yóu)腔串(chuàn)通,內漏嚴(yán)重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安(ān)放的壓縮量。
3、拆裝油(yóu)泵時,在2個軸套[螺旋(xuán)油溝的(de)軸套)結合麵(miàn)處,將(jiāng)導(dǎo)向鋼(gāng)絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼(gāng)絲能同時將2個軸套按被動(dòng)齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封(fēng)圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓(yā)密封圈(quān)老化,應更換(huàn)新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預(yù)緊壓力。如裝在壓油(yóu)腔一側,密封膠圈會很快(kuài)損(sǔn)壞,造成高壓腔與低壓腔相通,使油泵喪失工作能力。