潛（qián）水（shuǐ）泵電流（liú）過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的（de）原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓（yā）過（guò）高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵（lì）磁電流分量（liàng）急劇增加，造成（chéng）定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉（zhuǎn）子繞組過熱（rè）。

　　3、南郊潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一（yī）相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、南郊潛（qián）水泵三相（xiàng）電源不平衡

　　當（dāng）三相電源不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備（bèi）不配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期（qī）過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符（fú），以防盲無（wú）目的的拆卸。

　　2、拖動的機械負載工（gōng）作不正常（cháng）

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運（yùn）行時負載時大時小，電動機過載（zǎi）而發熱。

　　3、拖動的機械有（yǒu）故障（zhàng）

　　當被拖（tuō）動的（de）機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電（diàn）動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電（diàn）動機過熱時，負（fù）載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電（diàn）動機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損（sǔn）耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形（xíng）時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形（xíng）連接的電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機（jī）錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過（guò）熱，嚴重時（shí）將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸（zhóu）承有（yǒu）毛病等，均會使電動（dòng）機電流（liú）增大，銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過（guò）熱（rè）。