柱塞泵是往複（fù）泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的（de）偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排（pái）出（chū）。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔（qiāng）相（xiàng）通。變量機構用來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油（yóu）過（guò）程
當凸輪的凸（tū）起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴（chái）油經油孔（kǒng）進入泵油室（shì），柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於（yú）柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的（de）泵油室（shì）成為一個（gè）密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
