柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動（dòng），往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥（fá）。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打（dǎ）開（kāi），液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回（huí），完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為（wéi）泵油室（shì））產（chǎn）生真空（kōng）度，當（dāng）柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運（yùn）動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油（yóu）受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個（gè）密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入（rù）高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上（shàng）的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向（xiàng）孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向（xiàng）閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出（chū）現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被（bèi）吸入缸內的（de）液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後（hòu）就形成了連續供油。
