加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘（míng）來加大此部位軸的直徑尺寸（cùn），使軸得到修複。如果（guǒ）軸磨損（sǔn）嚴重（chóng），則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承（chéng）部（bù）位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸（xī）油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損（sǔn），可用油石修磨去毛刺（cì）後使（shǐ）用。泵（bèng）體是由鑄（zhù）鐵鑄（zhù）造毛壞成型，出（chū）現嚴重磨損時應更換（huàn）新件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵（miàn）是（shì）用（yòng）磨削修複（fù），則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。
3、齒（chǐ）輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後，輕微（wēi）的（de）可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵（miàn）磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對（duì）孔中（zhōng）心（xīn）線的垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗（cū）糙度ra應不（bú）大於1.5um。
4、齒（chǐ）輪（lún）泵（bèng）用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後（hòu）,軸（zhóu）承滾針應更換。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸（cùn）誤差（chà）不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝（zhuāng）配時要（yào）按數量要求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針間（jiān）要相互平行布置。
