柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出（chū）口閥關閉，低（dī）於進口壓（yā）力時（shí），進口（kǒu）閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥（fá）打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵（bèng）油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運（yùn）動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉（zhuǎn）到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞（sāi）繼（jì）續上升，泵油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒（shāo）室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上（shàng）行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔（kǒng）和徑向孔及（jí）斜槽溝（gōu）通（tōng），油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便（biàn）開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一（yī）個（gè）柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向（xiàng）另一個方向運動時（shí），將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
