泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液（yè）體（tǐ），要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和（hé）泵體設（shè）計

    一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部（bù）件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥（ní）沙在出（chū）口處分成兩股（gǔ）流體，向（xiàng）中（zhōng）心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心（xīn）流動造（zào）成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是（shì）占（zhàn）地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械（xiè）密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高（gāo），在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據（jù）輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加（jiā）而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適（shì）材質（zhì）的泥沙（shā）泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和（hé）泵（bèng）軸通（tōng）過聯軸（zhóu）器連（lián）接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門（mén）控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和（hé）速度。

    總結：泥沙（shā）泵（bèng）是可（kě）以抽取含有固體顆粒的（de）流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同（tóng）的材質。