柱塞泵是往複泵(bèng)的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往(wǎng)複運動,其(qí)吸入和排出(chū)閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於(yú)進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱(zhù)塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出(chū)。當傳動軸帶動(dòng)缸體旋轉時(shí),斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組(zǔ)成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可改變泵的(de)排量。
1、柱(zhù)塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後(hòu),充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(dǐng)起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經油孔流回(huí)噴油(yóu)泵(bèng)上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞(sāi)頂部的泵油室成為一個密(mì)封油腔,柱塞繼續上升,泵油(yóu)室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧(huáng)力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高壓柴(chái)油經出油閥進入高壓油管,通過噴(pēn)油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油(yóu)孔相通(tōng)時,泵油室低壓油路便與(yǔ)柱塞頭部的中(zhōng)孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥(fá)在(zài)彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還(hái)要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一(yī)個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹(shào),一個柱塞泵(bèng)上有兩個單向閥,並且方(fāng)向相反,柱(zhù)塞(sāi)向一個方向運動(dòng)時缸內出現負壓,這(zhè)時一個(gè)單向閥打(dǎ)開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向(xiàng)運動時,將液體壓縮(suō)後另一個(gè)單向(xiàng)閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作(zuò)方式連續運動(dòng)後就形成了連續供油。