一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性（xìng）能參數主要包括（kuò）流量和揚程。流量是指單（dān）位時間內通過泵出口（kǒu）輸出的液（yè）體量，一般采用體積流量，用Q表（biǎo）示，而揚程是單位（wèi）重量輸送（sòng）液體從泵入口至出（chū）口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換（huàn）為介質壓力能的一（yī）種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮固體物的（de）液體。
齒輪（lún）泵（bèng）工作原理（lǐ）是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒（chǐ）輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式可以分為外齧合齒（chǐ）輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的（de）齒輪怎（zěn）麽處理?硬度（dù）高我（wǒ）們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處（chù）理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比（bǐ）心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表（biǎo）麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵（miàn）淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒（chǐ）輪泵（bèng）的齒輪淬火原理：將工件放入感（gǎn）應器（qì）(線圈（quān）)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變（biàn）磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的（de）感應電流──渦流。
感應電流在工件（jiàn）截麵上的分布（bù）很不均勻，工件（jiàn）表層電（diàn）流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這（zhè）種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件（jiàn）表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即（jí）實現表麵加熱。電流頻（pín）率越（yuè）高，工件表層（céng）與內部的電流（liú）密度差則越大（dà），加熱層越薄（báo）。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實（shí）現表麵淬火。
