液壓油泵的常(cháng)見(jiàn)故障:
液壓係漏(lòu)油會造成液壓量減少且不能(néng)建立正常油(yóu)壓,從而導致係統不能正常工作。液壓(yā)係漏油有外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主(zhǔ)要(yào)是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密(mì)等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內漏的故障(zhàng)不(bú)易(yì)被發現(xiàn),有時還需(xū)借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵(bèng)相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪(lún)與泵殼的配合間(jiān)隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或(huò)采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與(yǔ)齒輪端麵過度磨損,使卸壓(yā)密封圈預(yù)壓縮量不足(zú)而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通,內漏嚴(yán)重。處(chù)理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證(zhèng)密封圈安放的壓縮量。
3、拆(chāi)裝油泵時,在2個軸套(tào)[螺旋油溝的軸套)結合麵處,將導(dǎo)向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按(àn)被動齒輪旋轉方向(xiàng)偏轉一個(gè)角度,使2個軸套平麵(miàn)貼合緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓(yā)密封(fēng)圈老化損壞,卸壓片密封膠圈(quān)被裝錯。處理方法是:假設隔(gé)壓密封(fēng)圈老化,應更換新件:卸壓片密封(fēng)膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保(bǎo)證有(yǒu)一(yī)定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側,密(mì)封膠圈會很快損壞,造(zào)成高壓腔與(yǔ)低(dī)壓腔相通,使油泵喪失工作能力。