柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都（dōu）是單（dān）向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推（tuī）回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量（liàng）機構（gòu）用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起（qǐ）部（bù）分轉過去後，在（zài）彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套（tào）上的進油（yóu）孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的（de）柴油經油孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓（yā）力>出油（yóu）閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供（gòng）油，當上行到柱塞（sāi）上（shàng）的斜槽（cáo）（停供（gòng）邊）與套筒（tǒng）上的回油（yóu）孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥（fá）在彈簧力的作用下迅速（sù）關（guān）閉（bì），停止供油。此後柱塞還（hái）要（yào）上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又下（xià）行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並（bìng）且方（fāng）向相反（fǎn），柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓（yā），這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就（jiù）形成了連續供油。
