泥沙（shā）泵用於輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件（jiàn）耐磨（mó），為（wéi）了更好的通過性能（néng），葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙（shā）損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一（yī）般不（bú）高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉（yè）輪（lún）和泵體設計
一般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部（bù）件壽命短的主要（yào）原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心（xīn）流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而（ér）減輕（qīng）了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以（yǐ）設計（jì）得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在（zài）輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，不用擔（dān）心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速（sù）度成正比；磨損率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質（zhì）液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒（lì）的工況，建（jiàn）議（yì）選擇（zé）普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃（nóng）沙。建議選（xuǎn）擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥（ní）沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙泵。此（cǐ）外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽（chōu）沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過（guò）柴油機油（yóu）門控（kòng）製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
