電動機電流高時,常常(cháng)會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了(le)電動機電流(liú)過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使(shǐ)電動機發生(shēng)過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁通及磁通密度(dù)均隨之增大。由於鐵損耗的大(dà)小與磁通(tōng)密度平方成正比,則鐵損耗(hào)增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱(rè)。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過(guò)熱。
2、電源電壓過低(dī)
電源電壓過低時(shí),若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子(zǐ)電流相應增大,定子電流中負(fù)載(zǎi)電源分(fèn)量隨之增加,造成繞線(xiàn)的銅(tóng)損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、碾子山潛水泵電源電壓不對(duì)稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單(dān)相,致使運行的(de)二相繞組通過(guò)大電流而過熱,及(jí)至燒毀。因此,對(duì)於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、碾(niǎn)子山潛(qián)水泵三相電源不平衡
當(dāng)三相電(diàn)源不平衡時,會使電動機的三(sān)相電流不平衡,引(yǐn)起繞組過熱。由上(shàng)述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟(qǐ)動、變頻器、伺(sì)服驅(qū)動器(qì)亦可看作是電源(yuán))。確認(rèn)電源方麵無問題後,再去(qù)考慮其他方麵因素。
負(fù)載方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載(zǎi)功率大於電動機的額(é)定功率時,則電動機長期過載運行(háng)(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞(gǎo)清(qīng)負載功率與電動機功率是否相符(fú),以(yǐ)防盲無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機械負載工作不正常
設備(bèi)雖然配套,但(dàn)所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時(shí)大(dà)時小,電動機過載(zǎi)而發(fā)熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故(gù)障(zhàng),轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電(diàn)動機過熱時,負載方麵的因素不能忽(hū)視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有(yǒu)一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支(zhī)路斷路時,都將(jiāng)導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱(rè)。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出(chū)現短路故障時,短(duǎn)路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅(tóng)損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤(wù)
當三角形接法電動機錯接(jiē)成星形時,電動機仍帶滿負載運行(háng),定子繞組流過的電流要(yào)超過額定電流,乃(nǎi)至導(dǎo)致電(diàn)動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍(shāo)長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過(guò)熱,還將燒毀(huǐ)。當星形連接的(de)電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹個(gè)線圈(quān)組串成一條支路(lù)的電動(dòng)機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一(yī)個線圈、線圈組或一相繞組接反(fǎn)時,都會導致三相電(diàn)流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障(zhàng)
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸(zhóu)承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗(hào)及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。