泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙（shā）泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐磨，為了更好（hǎo）的（de）通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材（cái）質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處（chù）由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因（yīn）。臨龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成（chéng）凹形（xíng），使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流（liú）體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低（dī），從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度（dù）都非常堅硬（yìng），將泵軸徑（jìng）設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲（qǔ）和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機（jī）械（xiè）密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊（jǐn）密貼合（hé），可靠（kào）性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損（sǔn）壞。

    4、材料（liào）

    泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等（děng）)而定。研究（jiū）表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的（de）工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽（chōu）取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式（shì）

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸（zhóu）器連（lián）接驅動（dòng），皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳（chuán）動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可（kě）以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆（kē）粒的流體，（比（bǐ）如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的（de）材質。