汙水泵選型具體方法
根據汙水泵選型原則和選型基本條件，具體操作如下:
1、根據裝（zhuāng）置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件，確（què）定選擇（zé）臥式（shì）、立（lì）式和（hé）其它型式(管道式、潛（qián）水式（shì）、液（yè）下式、無堵塞式、自吸式、齒（chǐ）輪式等)的（de）泵（bèng）。
2、根據液體介質性質，確定清（qīng）水（shuǐ）泵，熱水泵還是油泵、化工泵或耐腐蝕泵或雜質泵，或者（zhě）采用無堵塞泵。
安裝在（zài）爆炸（zhà）區域的泵，應根據爆炸區（qū）域等級，采用相應的防爆電動機。
3、根據流量大小，確定（dìng）選單吸（xī）泵還是雙吸泵;根據揚程高低，選（xuǎn）單級泵還（hái）是寧晉多級泵，高轉速泵還是低轉速泵(空調泵)、寧晉多級泵效率比單級泵低，如選單級泵和寧晉多（duō）級（jí）泵同（tóng）樣都能用（yòng）時，首先選（xuǎn）用單級泵。
4、確定泵（bèng）的具體型號.
確（què）定選用什麽係列的泵（bèng）後，就可按更大流（liú）量，(在沒有更（gèng）大流（liú）量時，通常可取正常流量的1.1倍作為更大流量),取放大5%- 10%餘量後的揚程這兩個性能的主要參數，在型譜圖或（huò）者係列特性曲線_上（shàng）確定具體型號（hào）。操作如下:
利用泵特性曲線，在橫坐標上（shàng）找到所需（xū）流量值，在縱坐標上找到（dào）所需揚程值，從兩值分別向上和向右引垂線（xiàn）或水平線，兩線交點正（zhèng）好落在特性曲線上，則該（gāi）泵就是要選的泵，但是這種理想情況一般很少， 通常會（huì）碰（pèng）上下列兩種情況:
種:交點（diǎn）在特性曲線上方，這說（shuō）明流量滿足要求，但揚程不夠，此時，若揚程相差不多，或相差5%左右，仍可選用，若揚程相差很多，則選揚程較大的泵。或設法減小（xiǎo）管路阻力損失。
第二種:交點（diǎn）在特性曲線下方，在泵特性曲（qǔ）線扇狀梯形範圍內，就初步定下此型號，然後根據揚程相差多少，來決定是否切割葉輪直徑，若揚程相差很小，就不切割，若揚程（chéng）相差很大，就按（àn）所需（xū）Q、H，根據其ns和切（qiē）割公式
5、汙（wū）水泵型號確定後，對水泵或輸送介質的物理化（huà）學介（jiè）質近似水的泵，需再到有關產品目錄或樣本上,根據該型號性能表或性能曲線進行校改，看正常工作點是否落在該泵優（yōu）先工（gōng）作區?有效NPSH是否大於（yú）(NPSH)。也可反過來以NPSH校改幾何安裝高度?
6、對於輸送粘度大於20mm2/s的（de）液體泵(或（huò）密度大於1000kg/m3), - -定要把以水實（shí）驗泵（bèng）特性曲線換算（suàn）成（chéng）該粘度(或者該密度下)的性能曲線，特別要對吸入性能和輸入功率進行認（rèn）真計算或較核。
7、確定（dìng）泵的台數和備（bèi）用率:
對正常運轉的泵，一般隻用一台， 因為-一台大泵與並（bìng）聯工作的兩台小泵（bèng）相（xiàng）當，(指揚（yáng）程、流量（liàng）相同)，大泵效率高於小泵，故從節能角度講寧可選一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列（liè）情況時（shí），可考慮兩台泵並聯合（hé）作:
流量很（hěn）大，台泵達不到此流（liú）量。
對於需要有50%的備用率大型泵，可政兩台（tái）較小的泵工作，兩台備用(共三台)
對某些大（dà）型（xíng）泵，可選用70%流（liú）量要求的泵並聯操作，不（bú）用備用泵，在一台泵檢修時，另一台泵仍然承（chéng）擔生產上70%的輸送。
對需24小時連續不停運轉（zhuǎn）的泵，應備用三台泵，一台運轉，一台備用，一台維修。8、一般情（qíng）況下（xià），客戶可提交其“選泵的基（jī）本條件”，由我司給予（yǔ）選型或者推薦更好（hǎo）的泵（bèng）產（chǎn）品。
如果設計院在設（shè）計裝（zhuāng）置設備時，對泵的型號已經確定，按（àn）設計院要求配置。
9、確定汙水泵（bèng）的台數和備用率:
對正常運轉的泵，一般隻用一（yī）台，因為一（yī）台大泵與並聯工作的兩台小泵相當，(指揚程、流量相同)，大泵效率高於小泵，故從節能角度（dù）講寧可選一一台大泵，而不用兩台小泵，但遇有下列情況時，可考慮兩台泵並聯合作:
流量很（hěn）大，一台泵達不到此流量。
對（duì）於需要有50%的備（bèi）用率大型泵（bèng），可改兩台較小的泵（bèng）工作，兩台備用(共（gòng）三抬)
對（duì）某些大（dà）型泵，可選用70%流量要求（qiú）的泵並聯操（cāo）作，不用（yòng）備用（yòng）泵，在一台泵檢修時，另一（yī）抬泵仍然承擔生產上70%的輸送。
