柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於（yú）體（tǐ）積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出（chū）。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通過配油（yóu）盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用（yòng）來改變斜盤的（de）傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為（wéi）泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入（rù）泵油室，柱塞運動（dòng）到下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮（suō），柱塞向上（shàng）運動，燃油受壓，一部（bù）分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和（hé）套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油（yóu）管剩餘壓力時（shí），推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的（de）凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞（sāi）為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方向運（yùn）動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連（lián）續運動後就形成了連續供（gòng）油。
