潛水泵電流過高（gāo）是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括（kuò）了電（diàn）動機電流過（guò）高的原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電源（yuán）問題

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁（cí）通及磁（cí）通密度均隨（suí）之（zhī）增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電（diàn）壓（yā）時，會使電動機（jī）過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、寧武潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過（guò）大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般（bān）不適用熔斷器進行保護。

　　4、寧武潛水泵三相電源不平衡（héng）

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動（dòng）器（qì）亦可看作是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素。

　　電機本身問題

　　1、電（diàn）動機（jī）繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機（jī）過熱。

　　2、電（diàn）動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短（duǎn）路電（diàn）流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機仍（réng）帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動（dòng）機錯（cuò）接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動（dòng）機線圈（quān）接（jiē）法錯（cuò）誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過（guò）熱。

　　5、電動機（jī）的機械故障（zhàng）

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛（máo）病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加（jiā），使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進（jìn）風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影（yǐng）響散（sàn）熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動（dòng）機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作業（yè）頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動（dòng）機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平（píng）平衡（héng）

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳（jiǎo）螺（luó）絲

　　5、負載突然過（guò）重——減（jiǎn）輕負載（zǎi）