一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒（chǐ）輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的（de）性能區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主（zhǔ）要用來輸送（sòng）液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液（yè）體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一（yī）起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的（de）容積變化來輸送（sòng）液體（tǐ）的，它屬於（yú）回（huí）轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒（chǐ）輪泵（bèng）、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽（me）處理?硬（yìng）度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理（lǐ）的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受摩擦（cā）的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬（cuì）火原（yuán）理：將工（gōng）件放入感應器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很（hěn）不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱（chēng）為集膚效應。
工件表層高（gāo）密（mì）度電流（liú）的電能（néng）轉變為熱能，使表（biǎo）層的（de）溫度升高，即實現（xiàn）表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
