泥沙泵泵體結構設計（jì）及作用

    泥沙泵用於輸送含有固（gù）體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在（zài）3片，泵體常（cháng）采（cǎi）用高鉻合金材質。為防（fáng）止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸（zhóu）封結構可靠（kào）。泵的（de）轉速一般不高，通常（cháng）為（wéi）4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中間（jiān）速度，泥（ní）沙在出口（kǒu）處（chù）分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使（shǐ）顆（kē）粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和（hé）兩側壁的（de）磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損（sǔn）和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊（jǐn）密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時（shí），不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆（kē）粒的速（sù）度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵（bèng）時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥（ní）或者含（hán）有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙（shā）泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯（lián）軸（zhóu）器)和皮帶（dài）傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或（huò）加減柴油機油門控（kòng）製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機（jī）油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同的材質。