潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：

　　1、電源電（diàn）壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加（jiā），又（yòu）致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額（é）定電壓時（shí），會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低（dī）

　　電源（yuán）電壓過低（dī）時，若電動機的電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。

　　3、磐安潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、磐安潛水泵（bèng）三相電源（yuán）不平衡

　　當三相電源不平衡（héng）時，會使電動（dòng）機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不（bú）平衡，使電動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電（diàn）動機（jī）繞（rào）組出現短（duǎn）路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形接法（fǎ）電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過（guò）額定電流，乃至導（dǎo）致電動（dòng）機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相（xiàng）繞組接反時（shí），都會導（dǎo）致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱（rè）。

　　5、電動機的機（jī）械故障

　　當電動機軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電（diàn）流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度過高，使進風（fēng）溫度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進（jìn）風（fēng）量小。

　　3、電動機內部（bù）灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋（gài）內未（wèi）裝（zhuāng）擋風板，造成電動機無一定（dìng）的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生（shēng）電動機過（guò）熱。

　　電動機（jī）振動問題

　　電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電（diàn）流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡（héng）或軸伸彎曲——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動（dòng）機（jī）與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳（jiǎo）螺絲

　　5、負（fù）載突然（rán）過重——減輕負載（zǎi）