電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱（rè）嚴重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過（guò）高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過（guò）熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電（diàn）動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。
3、盤山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相（xiàng）電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過（guò）熱，及（jí）至（zhì）燒毀。因此，對（duì）於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、盤山潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動（dòng）機繞組斷路（lù）
當電動（dòng）機繞組中（zhōng）有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損（sǔn）耗增（zēng）加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機（jī）仍帶滿負載（zǎi）運行，定子（zǐ）繞組流過的電流要（yào）超過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組（zǔ）串成一條支路的電動機錯接成（chéng）二支路並（bìng）聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而（ér）使繞組過熱（rè）。
5、電動（dòng）機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質（zhì）
1、環境溫度過高，使進風溫度高（gāo）。
2、進（jìn）風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成進風量小。
3、電動（dòng）機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風（fēng）扇損壞（huài）或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋（gài）內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問（wèn）題（tí）
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造（zào）成（chéng）電流高，產生電動機過熱。
串聯（lián）電阻問題
繞線式電動（dòng）機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電（diàn）動機振動（dòng）過大也可（kě）能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突（tū）然過重——減輕負（fù）載
