電動機電流高時，常常會（huì）表現（xiàn）在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電（diàn）動機電流過（guò）高的原因，讓我們（men）學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以（yǐ）下幾種（zhǒng）：
1、電源電壓過（guò）高
當電源電（diàn）壓過高時（shí），電（diàn）動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗（hào）增加，導致鐵心過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源（yuán）電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大（dà），定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉（zhuǎn）子繞組過熱。
3、磐石潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此（cǐ），對（duì）於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。
4、磐石潛水泵三相電源不（bú）平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首（shǒu）先（xiān）考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
電（diàn）機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機（jī）繞（rào）組短（duǎn）路
當電動（dòng）機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法（fǎ）電動機錯接成星（xīng）形時（shí），電動機仍帶滿負載運行（háng），定子（zǐ）繞組（zǔ）流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電（diàn）動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線（xiàn）圈組串成一條支（zhī）路的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將使繞（rào）組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損（sǔn）耗（hào）增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題（tí） 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。
2、進風口有雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小（xiǎo）。
3、電動（dòng）機內部（bù）灰塵過（guò）多，影響散熱。
4、風扇（shàn）損壞或（huò）裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動（dòng）機啟動電（diàn）流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻（zǔ）器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機振動問題
電動機振動（dòng）過大也可（kě）能造（zào）成電動機電流高，原因及處理（lǐ）方法：
1、轉子不平衡——校平平（píng）衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查（chá）並校正
3、電（diàn）動機與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調整機組的（de）軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝（zhuāng）情況及底腳螺絲
5、負（fù）載突然過重——減（jiǎn）輕負載
