電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本（běn）概（gài）括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電（diàn）源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加（jiā），導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓（yā）超過電動機的額定電（diàn）壓時，會使（shǐ）電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩（jǔ）保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、沛縣潛水泵電源電壓（yā）不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。
4、沛縣潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動（dòng）器（qì）亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負（fù）載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運行
當（dāng）設備不配套，電動機的負載（zǎi）功率（lǜ）大於電動機的額定功（gōng）率時，則電（diàn）動（dòng）機長（zhǎng）期過載運（yùn）行（即（jí）小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機（jī）械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作（zuò）不正常，運行時（shí）負載時大時小，電動機（jī）過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的（de）因（yīn）素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支（zhī）路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機繞（rào）組出現短路故障時，短（duǎn）路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形（xíng）接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不（bú）僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路（lù）的電動（dòng）機錯接成二（èr）支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心（xīn）過（guò）熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時（shí），都會導致三相（xiàng）電流嚴重（chóng）不（bú）平（píng）衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障（zhàng）
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
