加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨（mó）損後齒輪（lún）泵（bèng）中軸（zhóu）的（de）磨損主要是因為（wéi）軸兩端與（yǔ）支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直（zhí）徑尺寸，使（shǐ）軸得到修複（fù）。如（rú）果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新（xīn）製（zhì）造，軸毛坯（pī）經粗、精車後，軸（zhóu）承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵（miàn）粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵（bèng）體磨損後泵體內表（biǎo）麵磨損主（zhǔ）要是（shì）吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕（qīng）微麻損，可用油石（shí）修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造（zào）毛壞成型，出現（xiàn）嚴重磨損時應更換（huàn）新（xīn）件。如（rú）果泵內齒輪兩端麵是用磨削（xuē）修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端（duān）修磨去掉（diào）的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵（bèng）的端蓋（gài）用鑄鐵製造（zào），出現磨損現象後（hòu），輕微的可（kě）在平板上研磨修平，磨損比（bǐ）較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接（jiē）的平麵（miàn）接觸應（yīng）不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心（xīn）線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和（hé）兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾（gǔn）針軸承的維修更換泵（bèng）中（zhōng）零件維修（xiū）後,軸承滾針應（yīng）更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在（zài）0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針間要相互（hù）平行布置（zhì）。
