潛水泵電流過（guò）高的原因是啥

　　電動機電（diàn）流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。

　　電源方（fāng）麵使電動機發生過（guò）熱的原因（yīn），有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅（tóng）損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時（shí），會（huì）使電動機過熱。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應（yīng）增大，定子（zǐ）電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。

　　3、平泉潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路（lù）、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過大電流而過熱（rè），及至（zhì）燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔（róng）斷器進行保護。

　　4、平（píng）泉潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（yīn）（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是（shì）電源）。確認（rèn）電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以（yǐ）下幾種：

　　1、電動機過載運行

　　當設備（bèi）不配套，電動機的負載（zǎi）功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動機（jī）過（guò）熱。維（wéi）修過熱電（diàn）動機時，應先（xiān）搞清負載功（gōng）率與電動機功率是否相符，以防盲（máng）無目的（de）的拆卸。

　　2、拖動的機械（xiè）負載（zǎi）工作（zuò）不正常

　　設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負載工（gōng）作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的（de）機械有故障

　　當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動不靈活或被（bèi）卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不（bú）平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短（duǎn）路

　　當電動機繞（rào）組出現短路故障時（shí），短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接（jiē）法錯誤

　　當三（sān）角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一（yī）個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機械（xiè）故障

　　當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大（dà），銅損耗及機（jī）械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。