一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工（gōng）作原理分（fèn）可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵（bèng）出口輸出的（de）液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵（bèng）都有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是（shì）將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液（yè）體包括水（shuǐ）、油（yóu）、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液（yè）體。
齒輪泵工作（zuò）原理是由兩個齒（chǐ）輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依（yī）靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變（biàn）化（huà）來輸送（sòng）液體（tǐ）的（de），它屬於回轉泵，也（yě）可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合（hé）方式可以分（fèn）為外齧合（hé）齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒（chǐ）輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪（lún）硬度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表（biǎo）麵層承受（shòu）著比心部更（gèng）高的應力。在受（shòu）摩擦的場合（hé），表麵層還不斷地被（bèi）磨（mó）損，因此對一些零件表麵（miàn）層提出高（gāo）強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強（qiáng）化才能滿足上述要求。
由（yóu）於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因（yīn）此在生產中應用極為（wéi）廣泛（fàn）。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器（qì）中通入一（yī）定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應（yīng）作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上的分布很不均勻，工（gōng）件表層（céng）電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應（yīng）。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升高（gāo），即實現表（biǎo）麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速（sù）冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
