一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為(wéi):容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流(liú)量和(hé)揚程。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積(jī)流量,用Q表示,而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特性曲線,由泵製(zhì)造廠提供。通常在工廠(chǎng)給出的特性曲(qǔ)線上還標明推薦使(shǐ)用的性能區段(duàn),稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控(kòng)製,驅使介質運動,是將原動機(jī)輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括(kuò)水、油(yóu)、酸堿液(yè)、乳化液、懸乳液(yè)和(hé)液(yè)態金屬等,也可輸送液體(tǐ)、氣(qì)體混(hún)合物以及含(hán)懸(xuán)浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合(hé)空間的容積變化來輸送液體的,它屬(shǔ)於回轉泵(bèng),也可以認為屬於容積泵。
齒(chǐ)輪泵的種類較(jiào)多。按齧合(hé)方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒(chǐ)輪泵;按輪齒的齒形可(kě)分為正齒輪泵、斜齒輪(lún)泵和人字齒輪泵等。
二(èr)、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪怎麽處理?硬度高我們一(yī)起來談論一下齒輪(lún)泵硬度是怎樣處理的:
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負(fù)荷、衝擊負荷的作用下,它的表麵層承受(shòu)著比心部更高的應力。在受摩擦的場合,表麵層還不斷地被磨損,因此對一些零件表麵層提(tí)出高強度、高硬(yìng)度、高耐磨(mó)性和(hé)高疲勞極限等要求,隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由(yóu)於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點,因此在(zài)生(shēng)產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理:將工件放入感應器(線圈)內,當感應器中通(tōng)入一定頻(pín)率的交變電流時,周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流(liú)。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻(yún),工件表層電流密(mì)度很高,向內逐漸小,這(zhè)種現象稱(chēng)為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能(néng)轉變為熱能,使表層的溫度升高,即實現表麵加熱。電流頻率越高,工件表層(céng)與內部的電流密度差則越大,加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻,即可實現表麵淬火。