液壓（yā）油泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能（néng）建立（lì）正（zhèng）常油壓，從而導致（zhì）係統不能正常工作（zuò）。液（yè）壓係漏（lòu）油有外（wài）漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管破（pò）裂（liè）、接（jiē）頭鬆動、緊固不嚴密等（děng）情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配（pèi）器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被（bèi）發現，有時還需（xū）借助儀器進行檢測（cè）和調整，才（cái）能排除（chú）。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙（xì）超過規定極限。處理方（fāng）法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂（dǐng）與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒輪（lún）端麵過度磨損，使（shǐ）卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封（fēng）作用，導致油泵（bèng）高壓（yā）油腔與低壓（yā）油（yóu）腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片（piàn）厚（hòu）度一般不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安（ān）放的壓（yā）縮（suō）量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方向（xiàng）。處理方法（fǎ）是:保（bǎo）證導向鋼絲（sī）能同時將2個軸套按被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密（mì）。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如（rú）裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔（qiāng）與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。