柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥（fá）打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵（bèng）的排（pái）量。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油（yóu）孔（kǒng）進入泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部（bù）分（fèn）頂（dǐng）起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一（yī）部（bù）分燃油（yóu）經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時（shí），由（yóu）於柱塞和套（tào）筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵（bèng）回油（yóu）過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸（tū）起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個（gè）柱塞泵上（shàng）有兩（liǎng）個單（dān）向閥（fá），並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓（yā）縮（suō）後另（lìng）一（yī）個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續（xù）運動後就形成了連續供油。