柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥（fá）打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與缸孔組成（chéng）的工（gōng）作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾（qīng）角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當（dāng）凸輪（lún）的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油道內的（de）柴油經油（yóu）孔進入泵油室（shì），柱塞運動到下（xià）止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃（rán）油（yóu）受（shòu）壓，一部分燃油經油孔流（liú）回噴油（yóu）泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套（tào）筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼（jì）續（xù）上升，泵油室內的（de）油壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與（yǔ）柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥（fá）在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上（shàng）行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞（sāi）泵上（shàng）有兩個單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單（dān）向閥被打開，被吸（xī）入缸內的（de）液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運動後就形成了連續供油。
