泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計（jì）

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設計的（de）葉（yè）輪在（zài）出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分（fèn）成兩股流體（tǐ），向中（zhōng）心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特（tè）點是（shì）占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較長。液下（xià）軸承通常（cháng）采（cǎi）用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其（qí）強（qiáng）度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護（hù）體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆（kē）粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸（cùn）的增加而增（zēng）加，即顆粒（lì）越（yuè）細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是（shì）抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高（gāo）鉻（gè）合金材質泥沙（shā）泵（bèng）。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙（shā）泵的傳動方式有直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通（tōng）過變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的（de）流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。