柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工（gōng）作室內壓力（lì）降低，出口閥（fá）關（guān）閉，低於進口壓力時，進（jìn）口閥打開，液體（tǐ）進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油液通過配油（yóu）盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾角（jiǎo）可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱（zhù）塞上端麵（miàn）把柱塞套（tào）上的進（jìn）油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油（yóu）孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油（yóu）經油孔（kǒng）流回噴油泵上體（tǐ）油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥（fá），高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油，當上行到柱塞上的斜槽（cáo）（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油（yóu）閥在彈簧力（lì）的（de）作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現（xiàn）負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
