橋（qiáo）東管道增壓泵工作原理類似於壓力增壓（yā）器，對大徑空氣驅動活塞施加一個（gè）很低的（de）壓力，當此壓力作用（yòng）於一個小麵（miàn）積活塞上時，產（chǎn）生一個高壓。通過一個二位五通氣控換向閥，增壓泵能夠實現連續（xù）運行（háng）。單向閥控製的高壓柱塞不斷的將液體排出，橋東管道增壓泵的出口壓（yā）力大小與空氣驅（qū）動壓力有關。當驅（qū）動部分和輸出液體部分之間的壓（yā）力達到平衡時（shí），增壓泵會停止運行，不再消（xiāo）耗空氣。當輸出壓力下降或（huò）空氣驅動壓力增加時（shí），增壓泵會自動啟動運行，直到再次達到壓（yā）力平衡後自動停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣（qì）體分配閥來實現（xiàn）泵的（de）自動往複運動，泵體氣（qì）驅部分（fèn）采用鋁合金製造。接液部（bù）分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品（pǐn），從而保（bǎo）證了德（dé）科氣液增壓泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口（kǒu），在進氣口能產生低於常（cháng）壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排（pái）氣口能產生高於（yú）常壓氣壓的叫“正壓”;比如常（cháng）說的真空泵就是負壓泵，增壓（yā）泵就是（shì）正壓泵。正壓泵跟負壓（yā）泵（bèng）有很大的不同（tóng）。比如氣體流向，負壓（yā）泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如（rú）氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正壓泵”主（zhǔ）要是（shì）從功能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用（yòng）在對真空(負壓)有要求的場合，比如：抽氣、氣體分析、氣（qì）體循環、氣體采樣、真空（kōng）吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主（zhǔ）要用（yòng）於需要泵作為動力，進（jìn）行氣體轉移（yí）、對密閉容器（qì）增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。橋東多級泵
“負（fù）壓泵”的排氣端也（yě）是有正壓的，隻不過是微正壓（yā），比“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微（wēi）型（xíng）真空泵VM、VAA、PC等（děng）係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們（men）的（de）排氣端壓力往往隻有（yǒu）幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽氣端也是有（yǒu）微負壓的，才能完成抽氣的作用。
橋東管道增（zēng）壓泵（bèng）係列為（wéi）二級增壓泵，可（kě）以將極低壓力的氣體增至很高的壓力，驅動（dòng）氣壓（yā）≤7bar，氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相同，整台泵（bèng）全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的（de）氣驅部（bù）分該係列需（xū）用潤滑型氣體，以便讓密封和其（qí）他內部零件得到潤滑，該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列（liè）為單級增壓泵，為（wéi）達到（dào）所需壓力（lì）氣體輸入口輸（shū）入氣壓需要一定程度的預壓，預（yù）增壓力因達到氣體增壓（yā）泵圖片的（de）優（yōu）越大（dà）壓力不同而不同。優越（yuè）大可增壓至80Mpa。
