潛（qián）水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以（yǐ）下幾種：

　　1、電源電壓過高（gāo）

　　當電（diàn）源（yuán）電壓過高時（shí），電動機（jī）反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的（de）大小（xiǎo）與（yǔ）磁通密度平方成（chéng）正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分（fèn）量急劇增加，造成（chéng）定子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

　　3、橋西潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。

　　4、橋西潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述（shù）可見，當電動（dòng）機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻（pín）器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動（dòng）機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路，或並聯支路中有一條（tiáo）支（zhī）路（lù）斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不（bú）平衡，使電（diàn）動機（jī）過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流（liú）比正常工（gōng）作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組（zǔ）過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角形接法電動機錯（cuò）接成（chéng）星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車（chē），若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機（jī）線圈接法（fǎ）錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時（shí），都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞（rào）組過熱。

　　5、電動機的（de）機械故障

　　當電動機（jī）軸（zhóu）彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機械摩（mó）擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度（dù）過高，使進風溫（wēn）度高。

　　2、進風口（kǒu）有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。

　　3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風（fēng）量小。

　　5、未（wèi）裝風罩或電動機端（duān）蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同（tóng）時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電（diàn）阻問題

　　繞線式電動機（jī）與串接電阻器等不匹（pǐ）配，同時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電（diàn）動機振動（dòng）過大也可（kě）能造（zào）成電動機電（diàn）流（liú）高，原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪（lún）不平衡或軸伸彎（wān）曲（qǔ）——檢（jiǎn）查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機（jī）組的軸線

　　4、電動（dòng）機安裝不妥（tuǒ）——檢查安（ān）裝情況及底（dǐ）腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕（qīng）負載