電動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通(tōng)及磁(cí)通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通密度平方成正比,則鐵(tiě)損耗增加,導致鐵心過熱。而磁(cí)通增加,又致使(shǐ)勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓超過電動(dòng)機的額定電壓(yā)時(shí),會使電動(dòng)機過熱(rè)。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電(diàn)動機的電磁轉矩保持(chí)不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流(liú)中負載(zǎi)電源分量隨之增加(jiā),造成繞線的(de)銅損(sǔn)耗增大,致使定(dìng)、轉子繞組過熱(rè)。
3、青岡(gāng)潛水泵電源電(diàn)壓不對稱
當電源線一相斷(duàn)路、保險(xiǎn)絲一相熔斷,或閘(zhá)刀起(qǐ)動設備角頭燒(shāo)傷致(zhì)使一相不(bú)通,都將造成三相(xiàng)電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒(shāo)毀。因此,對於三(sān)相電機一般不適(shì)用(yòng)熔(róng)斷器進行保護。
4、青岡潛(qián)水泵三相電源不(bú)平衡
當三相電源不平(píng)衡時,會使電動(dòng)機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可(kě)見,當電動機過熱時,應首(shǒu)先考慮電源方麵的原因(yīn)(軟啟動、變頻器、伺(sì)服驅動器亦可看作是電(diàn)源)。確認電源方麵無問題後,再(zài)去考慮其他方麵(miàn)因素。
負(fù)載方麵使電動機過熱(rè)原因有以下幾種:
1、電(diàn)動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的(de)額定功率時,則電動機長期(qī)過載運(yùn)行(即小馬拉大(dà)車),會導致電動機過(guò)熱。維修過熱電動(dòng)機時,應先搞清(qīng)負載功率與電動機功率是否相(xiàng)符,以防盲無目(mù)的的拆(chāi)卸。
2、拖動的機械負載工作不正(zhèng)常
設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正(zhèng)常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動(dòng)的機械有故障
當(dāng)被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電(diàn)動機過熱時,負載方麵的因素不能(néng)忽(hū)視(shì)。
1、電動機繞(rào)組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯(lián)支路中有一條(tiáo)支路斷路時,都將導致三(sān)相電流(liú)不平衡(héng),使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電(diàn)動機繞組出現(xiàn)短路故(gù)障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀(huǐ)。
3、電動機星角接(jiē)法(fǎ)錯誤
當三角形接法電動機錯接成星(xīng)形時,電動機仍帶滿負(fù)載運行,定子繞組(zǔ)流過的電(diàn)流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若(ruò)停轉(zhuǎn)時間稍長又未切(qiē)斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還(hái)將燒毀。當星(xīng)形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動(dòng)機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀(huǐ)繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會(huì)導致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞(rào)組過熱。
5、電動(dòng)機的機械(xiè)故障
當(dāng)電動機軸彎曲(qǔ)、裝配不好、軸承有毛病(bìng)等,均會使電動機電流增大(dà),銅(tóng)損耗及機械摩(mó)擦損耗增加,使電動機過熱。