加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸（zhóu）磨（mó）損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸（zhóu）兩端與支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大（dà）此部位軸的直徑尺寸，使（shǐ）軸得到修複。如果軸（zhóu）磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部（bù）位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再（zài）經磨削，使軸（zhóu）承配合部位表麵粗糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧（hú）形工作麵。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺（cì）後使用。泵（bèng）體是由鑄鐵鑄造毛壞成（chéng）型（xíng），出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是（shì）用（yòng）磨削修（xiū）複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩（liǎng）端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加（jiā）工（gōng）後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技（jì）術要求。
3、齒輪泵兩端蓋（gài）磨損之（zhī）後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損（sǔn）現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平（píng）。修磨後的端（duān）蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵（miàn）接觸應不低於（yú）85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔（kǒng）中心線的（de）垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允差和兩（liǎng）軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後（hòu）,軸承（chéng）滾（gǔn）針應更換。對滾針要求（qiú）是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要（yào）按數量要（yào）求（qiú）充滿軸承殼內，滾（gǔn）針間要相互平行布置。
