液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係（xì）漏油會造成液壓量減少（shǎo）且（qiě）不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工（gōng）作（zuò）。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是油（yóu）管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易（yì）被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒（chǐ）輪與（yǔ）泵殼的配合間（jiān）隙超過（guò）規（guī）定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修（xiū）複，保證油泵（bèng）齒輪（lún）齒（chǐ）頂（dǐng）與殼體配合間隙在規（guī）定範圍之內（nèi）。

    2、齒輪（lún）軸（zhóu）套與（yǔ）齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串（chuàn）通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個（gè）軸套平麵（miàn）貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時（shí），隔壓密（mì）封圈老化損壞（huài），卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通，使油泵喪（sàng）失（shī）工作能力。