柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞（sāi）外拉時（shí），工作室（shì）內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口（kǒu）閥關閉，高於（yú）出口壓力時（shí），出口（kǒu）閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從（cóng）缸（gāng）體中拉出或推回（huí），完成吸排油過（guò）程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配（pèi）油盤分別與泵（bèng）的吸（xī）、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤（pán）的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產（chǎn）生真空度，當（dāng）柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上（shàng）體（tǐ）油道（dào）內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分（fèn）頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓（yā），一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油腔。當（dāng）柱塞頂麵遮住套（tào）筒（tǒng）上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂部的泵油室（shì）成（chéng）為一個密（mì）封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內（nèi）的（de）油壓迅速（sù）升高（gāo），泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力（lì）時（shí），推開出油閥（fá），高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞（sāi）向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通（tōng）時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的（de）中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行。此時（shí）便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液（yè）體被（bèi）吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內（nèi）的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動後就形成了連續供油。
