柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸（xī）入和（hé）排（pái）出閥都（dōu）是單向閥。當（dāng）柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥（fá）打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在（zài）彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部（bù）分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘（yú）壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停（tíng）供（gòng）邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低（dī）壓油路（lù）便與柱塞頭部的中孔和徑（jìng）向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向（xiàng）相反（fǎn），柱塞向一個方（fāng）向運動時缸內出現負壓（yā），這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個方（fāng）向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了（le）連續供油。
