電動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發(fā)熱嚴重(chóng),以下7點基本概括(kuò)了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問(wèn)題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁通(tōng)及磁通密度均隨之(zhī)增(zēng)大。由於鐵損(sǔn)耗的大小與磁通密度(dù)平方(fāng)成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過(guò)熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組(zǔ)銅損增大(dà),使繞組(zǔ)過熱。因此,電源電壓超(chāo)過電動機的額定電(diàn)壓時(shí),會使(shǐ)電動(dòng)機過熱。
2、電源電壓過低(dī)
電源電壓過低時,若(ruò)電動機的電磁轉矩保持不變(biàn),磁通將降低,轉子電流相應增大,定子(zǐ)電流中負載電源分量(liàng)隨之增加(jiā),造成(chéng)繞線的銅損耗增大,致(zhì)使定、轉子繞組過熱。
3、清水河潛(qián)水泵電源電壓不對稱(chēng)
當電源線一相(xiàng)斷路、保險絲一相(xiàng)熔斷,或閘刀起(qǐ)動設備角頭(tóu)燒傷致使一相不通,都(dōu)將造成三相電動機走單相,致使(shǐ)運行的二相繞組通(tōng)過大電流而(ér)過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔(róng)斷器進行保護。
4、清水河(hé)潛水泵三相(xiàng)電源不平衡
當三相(xiàng)電(diàn)源不平衡時,會(huì)使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述(shù)可見,當電動機過(guò)熱時,應首先考慮(lǜ)電源方麵的(de)原(yuán)因(軟啟動、變頻器、伺(sì)服驅動器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方麵無(wú)問題(tí)後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路(lù)
當電動機繞(rào)組中有一相繞組斷路,或並聯支路中(zhōng)有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電動機過熱(rè)。
2、電動機繞組短路
當電動機(jī)繞組出現短路故障時,短(duǎn)路電流比正常工作電流(liú)大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚(shèn)至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電(diàn)流要(yào)超過額定電流,乃(nǎi)至導致電動機自行停車,若停(tíng)轉時間稍(shāo)長又未切斷電源,繞組不僅嚴重(chóng)過熱,還將燒毀。當星形連接的電動(dòng)機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成(chéng)一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一(yī)相繞(rào)組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動(dòng)機過熱。
通(tōng)風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風量小(xiǎo)。
3、電動機(jī)內部灰塵過(guò)多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機(jī)端蓋內未裝擋風(fēng)板,造(zào)成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以(yǐ)上,同時電動機作業頻繁,也會造成(chéng)電流高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線(xiàn)式電動機與串接電阻(zǔ)器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產(chǎn)生電(diàn)動(dòng)機過熱。
電動機(jī)振動(dòng)問題
電動機振動過大也可能造成電動機電流(liú)高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶(dài)輪不平衡或軸伸彎曲——檢查(chá)並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查(chá)調整機組的軸線
4、電動機安裝(zhuāng)不妥——檢(jiǎn)查安裝情況及(jí)底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載