電動機（jī）電流高時，常常會（huì）表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一（yī）下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通（tōng）及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁（cí）通密度平方（fāng）成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動（dòng）機的額定電壓時（shí），會使電（diàn）動（dòng）機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電（diàn）動機的（de）電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電（diàn）流中負載電源（yuán）分（fèn）量隨（suí）之（zhī）增（zēng）加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、青田潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而（ér）過熱（rè），及至燒（shāo）毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不（bú）適用熔斷器（qì）進行保護。
4、青田潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流（liú）不平衡，引起繞組（zǔ）過熱（rè）。
由上述可見（jiàn），當電動（dòng）機（jī）過熱時（shí），應（yīng）首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確（què）認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
電機本身（shēn）問題（tí）
1、電動機（jī）繞（rào）組斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電（diàn）動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將（jiāng）使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個（gè）線圈、線（xiàn）圈（quān）組或一（yī）相繞組接（jiē）反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過（guò）熱。
5、電動機的（de）機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均（jun1）會使（shǐ）電動機電流增大（dà），銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動（dòng）機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有雜（zá）物擋住，使進風不暢，造成進風（fēng）量小。
3、電動機內（nèi）部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞（huài）或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無（wú）一定的風路。
返（fǎn）修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電（diàn）流（liú）高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高（gāo），產生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校平（píng）平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
