泥（ní）沙泵泵體（tǐ）結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級（jí）1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的（de）葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流（liú）部（bù）件壽命短的（de）主要原因。臨龍泵（bèng）設計的（de）葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度（dù），泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥（ní）沙泵的特（tè）點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊湊（còu），不會產生（shēng）泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和（hé）振（zhèn）動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的（de）工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙（shā）泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞（huài）。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則（zé）磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬（yìng）度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據（jù）自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選擇合適材（cái）質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議（yì）選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳（chuán）動（dòng）方式（shì）有直（zhí）聯（lián）(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅（qū）動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製（zhì）調速。抽（chōu）沙（shā）建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。