潛水（shuǐ）泵電（diàn）流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下（xià）7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的（de）原因，讓我們學習（xí）一下。

　　電源方麵（miàn）使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而（ér）磁通增加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、青縣潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通（tōng），都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通過（guò）大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、青（qīng）縣潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電流不平衡，引起繞組過熱（rè）。由（yóu）上述可見，當電動機過熱時，應（yīng）首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。

　　負載方麵（miàn）使電動機過熱原因（yīn）有以下幾種（zhǒng）：

　　1、電動機（jī）過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（háng）（即小馬拉（lā）大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的（de）機械負載工作不正常（cháng）

　　設備雖然配套，但所拖動的（de）機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖（tuō）動（dòng）的機械有故（gù）障

　　當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機繞組出（chū）現短路故（gù）障時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法（fǎ）錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃（nǎi）至導致（zhì）電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵（tiě）心過熱，嚴重時將燒毀繞（rào）組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡（héng），而使繞組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦（cā）損（sǔn）耗增加，使電動機過熱（rè）。