泥沙泵（bèng）用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更（gèng）好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少（shǎo），通常在3片（piàn），泵（bèng）體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合（hé），並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命（mìng）短的（de）主（zhǔ）要原因。臨龍（lóng）泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的（de）速度大於中間速度（dù），泥沙（shā）在出口（kǒu）處（chù）分成兩股（gǔ）流體（tǐ），向中心旋轉（zhuǎn），迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身（shēn）潤（rùn）滑（huá）。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振（zhèn）動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體（tǐ）顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥（ní）沙的（de）磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而（ér）增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果（guǒ）隻是抽淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普（pǔ）通中鉻合（hé）金（jīn）材質（zhì）的泥沙泵。如果長期抽取濃（nóng）沙（shā）。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅動，皮帶（dài）則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油（yóu）門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油（yóu）機（jī）馬力更足，可（kě）以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的（de）介質液選用（yòng）不同的材質。
