電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴（yán）重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習（xí）一下。
電源（yuán）方麵使電（diàn）動（dòng）機發（fā）生過熱（rè）的原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過（guò）高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的（de）大小與磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流（liú）分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓（yā）時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定（dìng）、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、青陽潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設（shè）備角頭（tóu）燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動（dòng）機走單相，致使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、青陽潛水（shuǐ）泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不（bú）平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負（fù）載方麵使電（diàn）動（dòng）機過熱（rè）原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行（háng）
當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大（dà）於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運（yùn）行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電（diàn）動機時（shí），應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運（yùn）行時負載（zǎi）時大時小，電動機過（guò）載而（ér）發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都（dōu）將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過（guò）熱時，負載方麵（miàn）的因素不能忽視。
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當（dāng）電（diàn）動機繞組出現（xiàn）短路故（gù）障時，短路電流比正（zhèng）常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈（quān）組或（huò）一相繞組接反（fǎn）時，都會導致三（sān）相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流（liú）增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
