液壓油泵的常見故障:
液壓(yā)係(xì)漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致(zhì)係統不能(néng)正常工作。液壓係漏油(yóu)有外漏和內漏(lòu)2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊(jǐn)固不嚴密等情況等造成的;內漏(lòu)主要是(shì)液壓係內部的油泵、油缸、分配器等(děng)產生泄漏造成的。內漏的故障不易(yì)被發現,有時還(hái)需借助儀器進行檢測和調整,才能(néng)排除。
齒(chǐ)輪(lún)油泵(bèng)相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定極限。處理方法是:更(gèng)換泵殼或采用鑲套法修複(fù),保證油泵(bèng)齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之(zhī)內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮(suō)量不足而失去密封作(zuò)用,導致油泵高壓(yā)油(yóu)腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處理方法是(shì):在後軸套下麵加補償墊片,補償墊片厚度一般不宜(yí)超過(guò)2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套(tào)[螺(luó)旋油溝的軸套)結合麵處,將導向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理方法是:保證導(dǎo)向鋼絲能同時(shí)將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵(bèng)時,隔壓密封圈老化損壞,卸壓片密封膠圈被裝(zhuāng)錯。處(chù)理方法是:假設隔壓密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力(lì)。如裝在壓油腔一側,密封(fēng)膠圈(quān)會很快(kuài)損(sǔn)壞,造成高壓腔與低壓腔相通(tōng),使油泵喪失工作能力。