柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口（kǒu）閥關閉（bì），低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關（guān）閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打（dǎ）開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排（pái）油（yóu）過程。柱塞（sāi）與（yǔ）缸孔組成的工作容腔中的油液通（tōng）過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的（de）排量（liàng）。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部（bù）分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運（yùn）動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的（de）進油孔打開後，充滿（mǎn）在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高（gāo）壓油管，通（tōng）過噴油器（qì）噴（pēn）入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止（zhǐ）供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始（shǐ）了下一個（gè）循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內，柱（zhù）塞向另一個方（fāng）向運動（dòng）時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥（fá）被打開，被吸（xī）入（rù）缸內的液體被排出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成（chéng）了（le）連續供油。
