泥（ní）沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加機械密封組合，並（bìng）要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計（jì）

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減輕了（le）泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液（yè）下（xià）泥沙泵的特點是占（zhàn）地小，軸封緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計（jì）得較（jiào）長（zhǎng）。液下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時（shí），由於磨（mó）損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條（tiáo）件（jiàn）下不會彎（wān）曲和振（zhèn）動。

    3、密（mì）封（fēng）

    泥沙泵主（zhǔ）要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細（xì），則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥（ní）或（huò）者含有較少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果（guǒ）長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可（kě）通（tōng）過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油（yóu）機馬力更足，可（kě）以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度（dù）。

    總結（jié）：泥沙泵是可（kě）以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。