加藥齒輪泵（bèng）的維修方法（fǎ）：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中（zhōng）軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過（guò）鍍一層硬銘來加大此部位軸的（de）直徑尺寸，使軸得（dé）到修複。如果軸磨損（sǔn）嚴重（chóng），則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經（jīng）磨削，使（shǐ）軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和（hé）圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵（miàn）粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵（bèng）體內表麵磨（mó）損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出（chū）現輕微麻損，可用油石（shí）修磨去毛刺（cì）後使用。泵體是由（yóu）鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成型，出（chū）現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端（duān）麵是用磨削修複，則（zé）泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相（xiàng）等,重新加工後的泵體兩端麵應（yīng）達到圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪（lún）泵兩端（duān）蓋磨損之（zhī）後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出（chū）現磨損現象後，輕微（wēi）的可在平板上研磨修平，磨損（sǔn）比較嚴重時應在平麵磨床上磨（mó）削（xuē）修平。修磨後的端（duān）蓋與泵體配合連接的（de）平麵接（jiē）觸應不低（dī）於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允（yǔn）差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔（kǒng）中心線的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的（de）維修更換泵（bèng）中零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對滾針（zhēn）要求是:全部滾針直（zhí）徑的尺寸（cùn）誤差不應超過0.003mm,長度允差為（wéi）0.1mm,與軸（zhóu）配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝配時要按數量（liàng）要（yào）求充滿軸（zhóu）承殼內，滾針間要相互平行布（bù）置。
